高德，百度地圖的數(shù)據(jù)從哪里來(lái)的，怎么那么準(zhǔn)？

要明白地圖高德百度測(cè)繪資質(zhì)的數(shù)據(jù)分類，必須先理解一個(gè)概念，就是地圖圖層高德百度測(cè)繪資質(zhì)的概念：

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如上圖，電子地圖對(duì)我們實(shí)際空間的表達(dá)，事實(shí)上是通過(guò)不同的圖層去描述，然后通過(guò)圖層疊加顯示來(lái)進(jìn)行表達(dá)的過(guò)程。

對(duì)于我們地圖應(yīng)用目標(biāo)的不同，疊加的圖層也是不同的，用以展示我們針對(duì)目標(biāo)所需要信息內(nèi)容。

其次呢，讓我們來(lái)引入一下矢量模型和柵格模型的概念，GIS（電子地圖）采用兩種不同的數(shù)學(xué)模型來(lái)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行模擬：

矢量模型：同多X,Y（或者X,Y,Z）坐標(biāo)，把自然界的地物通過(guò)點(diǎn)，線，面的方式進(jìn)行表達(dá)。

柵格模型（瓦片模型）：用方格來(lái)模擬實(shí)體。

我們目前在互聯(lián)網(wǎng)公開服務(wù)中，或者絕大多數(shù)手機(jī)APP里看到的，都是基于柵格（瓦片）模型的地圖服務(wù)，比如大家看到的百度地圖或者谷歌地圖，其實(shí)對(duì)于某一塊地方的描述，都是通過(guò)10多層乃是20多層不同分辨率的圖片所組成，當(dāng)用戶進(jìn)行縮放時(shí)，根據(jù)縮放的級(jí)數(shù)，選擇不同分辨率的瓦片圖拼接成一幅完整的地圖（由于一般公開服務(wù)，瓦片圖都是從服務(wù)器上下載的，當(dāng)網(wǎng)速慢的時(shí)候，用戶其實(shí)能夠親眼看到這種不同分辨率圖片的切換和拼接的過(guò)程）。

對(duì)于矢量模型的電子地圖來(lái)說(shuō)，由于所有的數(shù)據(jù)以矢量的方式存放管理，事實(shí)上圖層是卜歷拍一個(gè)比較淡薄的概念，因?yàn)槿魏蔚貓D元素和數(shù)據(jù)都可以根據(jù)需要自由分類組成，或者劃分成不同的圖層。各種圖層之間關(guān)系可以很復(fù)雜，例如可以將所有的道路數(shù)據(jù)做成一個(gè)圖層，也可以將主干道做成一個(gè)圖層，支路做成另外一個(gè)圖層。圖層中數(shù)據(jù)歸類和組合比較自由。

而對(duì)于柵格模型（瓦片圖）來(lái)看，圖層的概念就很重要的，由于圖層是生成 *** 出來(lái)，每個(gè)圖層內(nèi)包含的元素相對(duì)型羨是固化的，因此要引入一個(gè)底圖的概念。也就是說(shuō)，這是一個(gè)包含了最基本，最常用的地圖數(shù)據(jù)元素的圖層，例如：道路，河流，橋梁，綠地，甚至有些底圖會(huì)包含建筑物或者其他地物的輪廓。在底圖的基礎(chǔ)上，可以疊加各種我們需要的圖層，以滿足應(yīng)用的需要，例如：道路堵車狀況的圖層，衛(wèi)星圖，POI圖層等等。

底圖通常是通過(guò)選取必要地圖矢量數(shù)據(jù)項(xiàng)，然后通過(guò)地圖美工的工作，設(shè)定顏色，字體，顯示方式，顯示規(guī)則等等，然后渲染得到了（通常會(huì)渲染出一整套不同分辨率的瓦片地圖）。

當(dāng)然，即便在瓦片圖的服務(wù)中，在瓦片底圖之上，依然能夠覆蓋一些簡(jiǎn)單的矢量圖層，例如道路走向（導(dǎo)航和線路規(guī)劃必用），POI點(diǎn)圖層（找個(gè)飯館加油站之類的）。只不過(guò)瓦片引擎無(wú)法對(duì)所有地圖數(shù)據(jù)構(gòu)建在同一個(gè)空間數(shù)據(jù)引擎之中，比較難以進(jìn)行復(fù)雜的地圖分析和地圖處理。

那么既然瓦片圖引擎有那么多的限制和缺陷，為什么不都直接使用矢量引擎呢？因?yàn)橥咂瑘D引擎有著重大的優(yōu)勢(shì)：

1.能夠負(fù)載起大規(guī)模并發(fā)用戶，矢量引擎要耗費(fèi)大量的服務(wù)器運(yùn)算資源（因?yàn)橛型暾目臻g數(shù)據(jù)引擎），哪怕只是幾十上百的并發(fā)用戶，都需要極其夸張的服務(wù)器運(yùn)算能力了。矢量引擎是無(wú)法滿足公眾互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的要求的。

2.由于地圖美工介入的渲染工作，瓦片圖可以做得非常好看漂亮和易讀，比較適合普通用戶的瀏覽

附：一張矢量地圖截圖：

說(shuō)了這么多了，其實(shí)主要就是為了引入圖層和底圖的概念，以方便說(shuō)明下面的地圖數(shù)據(jù)分類。

地圖分類數(shù)據(jù)

為了說(shuō)明數(shù)據(jù)的來(lái)源和采集渠道，采集 *** ，我們可以將地圖數(shù)據(jù)分為以下三大類型，而今天我們只以底圖地圖為例來(lái)講：

底圖數(shù)據(jù)：其實(shí)就是地圖中最基本的地物外形數(shù)據(jù)及一定的相關(guān)附加信息（例如道路名，河流名等）。事實(shí)上隨著遙感和航拍衛(wèi)拍技術(shù)的進(jìn)步，這部分?jǐn)?shù)據(jù)依賴實(shí)地采集的比例已經(jīng)越來(lái)越小，商業(yè)地圖數(shù)據(jù)商，尤其以高德為代表，處于成本收益考量，基本已經(jīng)很少采用實(shí)地采集的方式了。這部分的數(shù)據(jù)主要來(lái)源于3種：官方地圖：嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這不能說(shuō)是一種單獨(dú)的渠道，因?yàn)楣俜降貓D的數(shù)據(jù)本身，也是來(lái)源于下面的兩種渠道，但是官方地圖一般來(lái)源于 *** 相關(guān)部門的權(quán)威測(cè)繪和發(fā)布，因此也單算成一種渠道。當(dāng)然，需要說(shuō)明的是，地圖廠商能從國(guó)家權(quán)威部門拿到或者買到的地圖，要比我們?nèi)粘Ｔ诮稚仙痰昀镔I到的地圖要精細(xì)豐富很多，當(dāng)然，很多時(shí)候也是用電子格式提供的。

當(dāng)然，無(wú)論任何國(guó)家，真正高精度的地圖（例如1：200比例或更高）是爛虛受限制不會(huì)對(duì)外公布的。（相對(duì)應(yīng)給大家參照的是，我國(guó)規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)上可以公開發(fā)布的地圖，更高精度是1：10000）

實(shí)地外采：說(shuō)白就是測(cè)繪人員利用專業(yè)的儀器儀表，在實(shí)地環(huán)境中測(cè)繪所得到的。這樣的采集 *** 耗時(shí)耗人都非常厲害，一則成本高，二則周期長(zhǎng)，三則是采環(huán)境要求高（去喜馬拉雅山去測(cè)測(cè)能弄吐血了），而且未必能夠完全跟得上中國(guó)現(xiàn)在的城市變化。但是優(yōu)點(diǎn)在于精度高，置信度，準(zhǔn)確度非常高。這是國(guó)家測(cè)繪部門主要采用的手段，對(duì)于像北京市這樣一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，一般幾年才會(huì)完整重新測(cè)繪一輪。一般對(duì)于大多數(shù)商用測(cè)繪時(shí)，只是用在少數(shù)局部需要時(shí)，重點(diǎn)測(cè)繪才用得到。

這個(gè)大家馬路上應(yīng)該也偶爾能見(jiàn)到當(dāng)然，在精度和準(zhǔn)確度要求沒(méi)有那么高的地方，實(shí)地采集也可以使用一些成本更低更便捷的工具，而不是專業(yè)測(cè)繪設(shè)備。例如用攜帶高精度GPS或其他定位的手持智能設(shè)備步行以繪制輪廓等。

航片衛(wèi)片 *** ：就是通過(guò)自己拍攝或者購(gòu)買的高精度航空照片或者衛(wèi)星照片或者遙感照片，在此作為底片的基礎(chǔ)上進(jìn)行人為的矢量標(biāo)注和勾勒，從而形成自己的矢量數(shù)據(jù)。現(xiàn)在的航片或者遙感片的精度已經(jīng)可以很高了，一般來(lái)說(shuō)做到精度在0.05米的程度已經(jīng)很容易。高德自己的航片據(jù)說(shuō)已經(jīng)可以做到0.03米的精度，對(duì)于商用地圖數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，通常已經(jīng)夠用了。即便作為國(guó)家權(quán)威測(cè)繪，在大量荒郊野嶺的測(cè)繪，也主要依賴于這種手段。

目前常用的航拍或者衛(wèi)拍手段包括機(jī)載數(shù)碼攝像，機(jī)載遙感以及三維激光掃描（主要用于3D地圖數(shù)據(jù)采集）

0.05分辨率航片

衛(wèi)片路網(wǎng)標(biāo)注

航片/衛(wèi)片標(biāo)注和勾勒，前面是在底片上的操作，后面是勾勒標(biāo)注后得到的矢量圖

數(shù)據(jù)加工 *** 示意圖（來(lái)源于高德某公開資料）

從這部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，百度是沒(méi)有自己的采集生產(chǎn)能力的，也沒(méi)有執(zhí)照（沒(méi)有測(cè)繪資質(zhì)）。百度的這一塊數(shù)據(jù)主要是向四維圖新買的。國(guó)內(nèi)這一塊的數(shù)據(jù)，主要有兩家供應(yīng)商，就是高德和四維圖新。四維圖新和國(guó)家測(cè)繪單位的關(guān)系非比尋常，其數(shù)據(jù)依賴國(guó)家測(cè)繪單位供給的占大頭（當(dāng)然也有互相供給的）。高德也有一部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)家測(cè)繪單位的供給，但是高德自己的航拍 *** 的能力還是不錯(cuò)的（還承擔(dān)過(guò)一些國(guó)家測(cè)繪機(jī)關(guān)的測(cè)繪任務(wù)），相對(duì)來(lái)說(shuō)，依賴國(guó)家測(cè)繪單位數(shù)據(jù)的比例要低一些。

總的來(lái)說(shuō)，這部分?jǐn)?shù)據(jù)的采集生產(chǎn)，在中國(guó)需要國(guó)家認(rèn)定的資質(zhì)，有資質(zhì)的除了國(guó)家測(cè)繪機(jī)關(guān)以外，商業(yè)機(jī)構(gòu)本來(lái)就不太多，而真正在這個(gè)數(shù)據(jù)供給市場(chǎng)上活躍的，現(xiàn)在主要就是高德和四維圖新這兩家。其他無(wú)論是谷歌地圖也好，蘋果地圖也好，這部分的數(shù)據(jù)，基本上都是從上述兩家購(gòu)買的。

就國(guó)內(nèi)的情況來(lái)看，主要的數(shù)據(jù)都依賴于采集。這點(diǎn)和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有比較大的差別。在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，由于建設(shè)速度相對(duì)比較緩慢， *** 的信息化水平以及信息透明做得較好，其實(shí)不需要那么多采集工作。

大家覺(jué)得百度地圖，高德地圖，騰訊地圖，這三個(gè)的區(qū)別在哪里，

大家覺(jué)得百度地圖，高德地圖，騰訊地圖，這三個(gè)的區(qū)別在哪里，

在地圖行業(yè)做了一段時(shí)間，給大家介紹下這三個(gè)地圖的一些情況：

1、騰訊地圖：騰訊做地圖比較晚，之前有兩個(gè)品牌，數(shù)搏亂分別叫SOSO地圖和 *** 地圖。主要人員是在北京兩個(gè)部門SOSO線和研究院在做。后來(lái)合并在一起改名叫騰訊地圖。騰訊的北京分部，到現(xiàn)在為止沒(méi)有看到有什么特別口碑的產(chǎn)品出來(lái)，因薯檔為畢竟是分部，向心力不強(qiáng)，北京的機(jī)會(huì)又多，導(dǎo)致騰訊北京的人員流動(dòng)性很大。其次，加班太少，完全沒(méi)有網(wǎng)際網(wǎng)路的拼勁。加上人員編制不多，投入較少（對(duì)比百度和高德的人員投入和資金投入，只有人家1/10），重點(diǎn)大多在街景。加上后來(lái)和滴滴的合作動(dòng)蕩，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力了。

2、高德地圖：高德地圖是靠地圖行業(yè)起家的，資歷和四維一樣老。公司的重心就是做地圖及車內(nèi)導(dǎo)航儀，國(guó)內(nèi)只有13家單位有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)（高德是其中一家，百度都沒(méi)有這個(gè)資質(zhì)）。高德的人有相當(dāng)一部分都是線下掃街，就是逐條道路和街道進(jìn)行測(cè)繪。在成從武時(shí)代，還是花了很多心思做地圖做一些營(yíng)銷（例如林志玲語(yǔ)音包）。但隨著13年被阿里收購(gòu)，很多高管離職和核心骨干離職，使得當(dāng)時(shí)的高德地圖質(zhì)量不可控，產(chǎn)品質(zhì)量有大的波動(dòng)。我在14年幾次長(zhǎng)途導(dǎo)航都出現(xiàn)問(wèn)題，我也不再把高德地圖作為首選項(xiàng)?，F(xiàn)在也許有改觀。

3、百度地圖：這是我目前最常用的地圖，其實(shí)也比較好理解：百度在移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代一直沒(méi)有拿到船票，百度地圖是為數(shù)不多的拳頭產(chǎn)品，因此在人員編制和資金投入較大。產(chǎn)品也經(jīng)過(guò)這么多個(gè)迭代，加上百度在大資料方面還是有優(yōu)勢(shì)，百度地圖在這款產(chǎn)品上還是做得不錯(cuò)的，我最常用的就是看實(shí)時(shí)路況（確實(shí)比較準(zhǔn)），道路更新也比較快。

如果要到外地，建議可以在手機(jī)上安裝高德和百度地圖，出現(xiàn)一些異常時(shí)兩個(gè)輪換著用，雙保險(xiǎn)。希望能夠幫到你。

大家覺(jué)得 百度地圖 騰訊地圖 高德地圖 那個(gè)更好。

百度

' 什么百度地圖 騰訊地圖 搜狗地圖 高德地圖

你是要問(wèn)那個(gè)好用嗎，我還是覺(jué)得騰訊地圖挺不錯(cuò)的，騰訊地圖不但可以看導(dǎo)航，還能搜尋你所在位置周邊的交通出行、美食暢飲、酒店住宿、娛樂(lè)休閑、生活服務(wù)。而且定期還有養(yǎng)銀迅護(hù)車的提示呢，有了騰訊地圖你連嘀嘀打車都不用裝了，直接在軟體里面就有一項(xiàng)功能直接能連線到滴滴出行，可以隨時(shí)隨地的叫車。是出行的必備神器。

百度地圖 高德地圖騰訊地圖 都怎么做的

親，你這個(gè)怎么做的是指什么意思啊，可能先是找人去實(shí)地勘測(cè)，然后技術(shù)人員再對(duì) 軟體進(jìn)行開發(fā)的呀，地圖軟體好壞一用就知道了，這三個(gè)地圖我都用過(guò)，感覺(jué)騰訊地圖，定位準(zhǔn)、地點(diǎn)全、路線多。還可以使用離線資料包能省流量、省空間和省電，感覺(jué)比較好，還有周邊搜尋美食，和街景地圖，挺不賴的~

高德地圖百度地圖騰訊地圖哪個(gè)離線導(dǎo)航

騰訊地圖

大家都知道，去年這三家地圖軟體可謂是紛爭(zhēng)不斷，從價(jià)格戰(zhàn)到比拼服務(wù)，可以說(shuō)是各有所長(zhǎng)，但是在訊號(hào)的以及電量的表現(xiàn)又是如何呢?首先我們來(lái)看看騰訊地圖，既然今天的主題就是極限測(cè)試，所以為了能夠在無(wú)網(wǎng)的工作環(huán)境下需要借助離線地圖的幫助。

測(cè)試中，關(guān)閉任何網(wǎng)路訊號(hào)，開始進(jìn)行搜尋，分別對(duì)公交、駕車、步行三種形式的路線查詢。騰訊地圖的反應(yīng)速度非?？欤覀冞M(jìn)行的任何搜尋操作，都會(huì)在瞬間做出反應(yīng)，迅速的為我們提供出路線規(guī)劃圖，幾乎感知不到明顯延遲?？梢?jiàn)無(wú)網(wǎng)環(huán)境下，騰訊地圖是可以幫助我們搜尋出任何路線的。

百度地圖

接下來(lái)我們?cè)陂_始測(cè)試百度地圖，以前我們認(rèn)為離線地圖就可以幫助我們?cè)跓o(wú)網(wǎng)的環(huán)境下進(jìn)行路線的搜尋，但是經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)后我們發(fā)現(xiàn)，百度地圖還是需要進(jìn)行部分的網(wǎng)路連線才可以正常的工作，如果是無(wú)網(wǎng)狀態(tài)下，根本就不可能實(shí)現(xiàn)任何的操作。

即便是有網(wǎng)狀態(tài)，在訊號(hào)強(qiáng)度不高的環(huán)境下，百度地圖依然會(huì)出現(xiàn)載入速度慢甚至于打不開的狀況，搜尋路線后要等上很長(zhǎng)的時(shí)間才有反應(yīng)，可見(jiàn)離線地圖并不是真正意義的零流量。

高德地圖

最后我們?cè)賮?lái)看看高德地圖，采用相同的環(huán)境，相同的目的地，相同的路線搜尋之后，高德地圖同樣反映出了一個(gè)現(xiàn)狀，就是離線地圖并不能真正意義上的起到零流量傳輸，在無(wú)網(wǎng)的環(huán)境下，結(jié)果和百度地圖一樣，無(wú)法正常的進(jìn)行搜尋。

經(jīng)過(guò)以上的測(cè)試我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在無(wú)網(wǎng)狀態(tài)下，只有騰訊地圖能實(shí)現(xiàn)搜尋，甚至于拔掉SIM卡，同樣可以正常的使用，而百度地圖與高德地圖雖然同樣采用了離線地圖，可是在無(wú)網(wǎng)的環(huán)境下并沒(méi)能正常的工作。

那么騰訊地圖零流量到底是如何實(shí)現(xiàn)的呢？簡(jiǎn)單說(shuō)就是將云端的地圖、位置和公交等資料遷移到手機(jī)端，搜尋和導(dǎo)航等服務(wù)引擎也實(shí)現(xiàn)本地化，核心服務(wù)不再需要行動(dòng)通訊網(wǎng)路和云平臺(tái)。

其實(shí)就算是我們下載了離線地圖，在進(jìn)行搜尋的時(shí)候，同樣需要進(jìn)行資料的傳輸，比如高德地圖，雖然流量的損耗不多，但由于還是需要資料上傳，這就使得我們必須在有網(wǎng)路訊號(hào)的環(huán)境下進(jìn)行，從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正意義上流量零傳輸，這也是為什么大部分地圖客戶端在沒(méi)網(wǎng)的情況下無(wú)法搜尋的真正原因。

另外，騰訊地圖在零流量模式的基礎(chǔ)上，根據(jù)使用者需求，允許部分非核心功能服務(wù)聯(lián)網(wǎng)，例如“衛(wèi)星地圖”、“附近”、“打車”、“團(tuán)購(gòu)”、“優(yōu)惠”、“街景探索”、“地圖明信片”、“位置共享”、“口袋路況”等。同時(shí)零流量模式所涵蓋的核心功能仍無(wú)需使用網(wǎng)路流量。

百度地圖和高德地圖還有騰訊地圖那個(gè)好用

高德地圖比較好用，用了好幾年了。

百度地圖，高德地圖，騰訊地圖有什么區(qū)別和優(yōu)劣勢(shì)

這三款地圖各有長(zhǎng)處，高德地圖原來(lái)是專做地圖導(dǎo)航后期也做導(dǎo)航硬體和其他增值業(yè)務(wù)，地圖更新比較快。百度主要做入口網(wǎng)站搜尋引擎，但是地圖做的也不錯(cuò)。騰訊原來(lái)只是做即時(shí)通迅軟體的，后來(lái)又增加了諸如門戶、新聞、自媒體等諸多業(yè)務(wù)，最近幾年才開始加入地圖軟體開發(fā)，這幾款地圖導(dǎo)航都可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況更新。如果一定要比誰(shuí)做的更好還真不太說(shuō)得清楚，只能說(shuō)在電子地圖導(dǎo)航方面高德更專業(yè)更新及時(shí)，百度大資料更有優(yōu)勢(shì)，騰訊地圖則融合在多款社交軟體中，比如微信、 *** 等呼叫、互動(dòng)更方便些。

百度地圖，高德地圖，搜狗地圖，騰訊地圖，那個(gè)好用了？

個(gè)人覺(jué)得高德地圖更好用（用過(guò)百度，騰訊，高德三種）

手機(jī)軟體高德地圖和百度地圖騰訊地圖哪個(gè)好

個(gè)人感覺(jué)還是高的地圖好一些，我就是用高德地圖，還自帶導(dǎo)航功能，非常方便

百度地圖騰訊地圖高德地圖誰(shuí)離線準(zhǔn)帶電子眼

您好，使用高德地圖下載離線地圖電子眼是可以播報(bào)的哦

百度地圖和騰訊地圖、高德地圖哪個(gè)好用？

1、百度地圖是百度提供的一項(xiàng) *** 地圖搜索服務(wù)，覆蓋了國(guó)內(nèi)近400個(gè)城市、數(shù)千個(gè)區(qū)縣。在百度地圖里，用戶可以查詢街道、商場(chǎng)、樓盤的地理位置，也可以找到離您最近的所有餐館、學(xué)校、銀行、公園等等。2010年8月26日，在使用百度地圖服務(wù)時(shí)，除普通的電子地圖功能之外，新增加了三維地圖按鈕。

2、高德襪旁知是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。公司2010年登陸美國(guó)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)（NasdaqAMAP）。高德?lián)碛袑?dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3、騰訊地圖，前稱SOSO地圖。這是由騰訊公司推出的一種互聯(lián)網(wǎng)告消地圖服務(wù)。用戶可以從地圖中看到普通的矩形地圖、衛(wèi)星地圖和街啟森景地圖以及室內(nèi)景(詳見(jiàn)下面)。用戶可以使用地圖查詢銀行、醫(yī)院、賓館、公園等地理位置，有助用戶的平時(shí)生活出行所需。

4、三者優(yōu)異區(qū)別：

高德地圖和百度地圖基本上沒(méi)有大區(qū)別，區(qū)別主要在于深數(shù)據(jù)，高德地圖的數(shù)據(jù)是自己的，同時(shí)在國(guó)內(nèi)有一定口碑，已經(jīng)是蘋果和奔馳寶馬等合作伙伴。

百度地圖是近幾年比較火熱的地圖，包含豐富的服務(wù)信息，使用四維地圖（騰訊控股）數(shù)據(jù)。高德地圖是國(guó)內(nèi)老牌地圖，有十幾年的地理測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)，也是蘋果中國(guó)的唯一地圖合作商，同時(shí)也是寶馬，奔馳等高端車的導(dǎo)航合作商。

騰訊地圖的優(yōu)點(diǎn)是可以看到街景的實(shí)際樣貌，很人性化，更適合聚會(huì)時(shí)提前看到周邊是什么樣，容易找到！

百度地圖和高德地圖哪個(gè)好用？

主要看用途。如果用于自駕車導(dǎo)航，高德和百度都可以勝任。如果用于騎行、徒步等低速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航，需要更詳細(xì)地顯示細(xì)節(jié)，高德好斗慧于百度；但城市公交查詢方面貌似百度好于高德。在消耗流量方面，二者差不多，都支持離盯首線GPS定位，導(dǎo)航和查詢時(shí)都要求必須接入 *** 。二者也都支持電腦和手機(jī)收藏夾同步，總地說(shuō)，在手機(jī)地圖方面空則答，二者基本上相差不是很大

手機(jī)導(dǎo)航地圖哪個(gè)最全面最精準(zhǔn)

手機(jī)導(dǎo)航地圖哪個(gè)最全面最精準(zhǔn)

1、高德地圖是最全面、最精準(zhǔn)高德百度測(cè)繪資質(zhì)的導(dǎo)航地圖軟件；

2、地圖是需要在航空或衛(wèi)星拍攝的影和并像上面進(jìn)行人工的加工勾勒高德百度測(cè)繪資質(zhì)，才形成高德百度測(cè)繪資質(zhì)我們目前使用的矢量圖高德百度測(cè)繪資質(zhì)，或者是三維的圖像；而我國(guó)主要是兩家供應(yīng)商分別是四維圖新和高德；

3、此外高德百度測(cè)繪資質(zhì)，在地圖上還會(huì)覆純喊蓋有不同數(shù)據(jù)的圖層，比如說(shuō)百度地圖基本上只有最基本常有的一些做棚野圖層數(shù)據(jù)，例如部分三維數(shù)據(jù)，交通圖層數(shù)據(jù)，衛(wèi)片圖層數(shù)據(jù)等；而高德地圖有一些專用數(shù)據(jù)，例如樓盤數(shù)據(jù)等，高德在一些數(shù)據(jù)領(lǐng)域有采集和生產(chǎn)能力；